缤瑞200T车型百公里可以节约大概1-2升油-公明新闻-阿里新闻
点击关闭

节约的油-缤瑞200T车型百公里可以节约大概1-2升油-阿里新闻

  • 时间:

国足vs日本首发

下午的上海並沒有多麼擁堵,但是紅綠燈等了5、6個,並且有一段快速路是因為車禍堵了10分鐘左右,所以我們認為油耗可能並不是那麼出色,但是結果比較意外,雖然沒有達到官方宣稱的5L百公里,但是5.2L百公里的油耗,也是相當不錯的,要知道我們全程都是正常駕駛的。

由於節油的原因我們並沒有激烈駕駛這台繽瑞200T,所以並沒有什麼動力輸出的體驗,而是正常的城市路況駕駛,並且為了接近日常駕駛而不追求成績,我們全程正常駕駛,並沒有刻意去滑行極度緩踩油門或者人為的熄火,所以我們的駕駛油耗應該是非常接近真實的,唯一利於節油的就是全程駕駛模式是ECO模式,所以試駕感受也均來自ECO模式的試駕感受。

相比一般的純汽油車來說,繽瑞200T車型百公里可以節約大概1-2升油,按照公式計算大概一年可以節約450元人民幣左右,對於一款家用車來說,這樣的經濟性還是非常實在的,況且官方對於這款車的定位還是運動動轎車,在性能方面也說得過去,高配車型還具備L2的智能駕駛,配置也十分全面,綜合油耗、動力和配置吉利繽瑞200T車型確實是在這個價位中值得選購的車型。

我們來聊下繽瑞在節油方面做了哪些努力,採用了小排量的1.0T發動機,在滿足動力的同時又滿足的節能需求,並且全車風阻係數做到了0.28Cd,70%的高強鋼應用讓車身更輕盈,此外更智能的變頻空調技術,讓這款車在夏季也能有更好的油耗表現。

出發之前我們將油加滿到跳槍,車內里程錶顯示的是894公里,全程40公里左右,高速與城市路況各佔一半,最後我們會將省下的油費全部在超市花掉。

省油節能在人們印象中,一直是日系車的專利,但是來自吉利的運動轎車繽瑞200T偏要挑戰下,「小心臟,大動力,低油耗」是吉利對繽瑞的亮點概述,它憑什麼可以挑戰日系車的油耗呢?接下來我們就駕駛繽瑞200T車型在上海的街頭實測這款車的油耗。

繽瑞200T搭載了G-Power 200T中置直噴渦輪增壓發動機,最大輸出功率100kW、最大扭矩205Nm,其依靠低慣性的渦輪、中置直噴以及可變進排氣門正時的調校,實現了低轉速時就能帶來的充沛動力,動力性能可比2.0L自然吸氣發動機,而這樣一台發動機實際表現如何呢?

今日关键词:淄博中小学停课