长沙新港三期建设中还包括进港铁路专线一条-丰宁新闻-葡萄酒新闻
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枢纽建设-长沙新港三期建设中还包括进港铁路专线一条-葡萄酒新闻

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作為國家發改委近日頒佈的23個物流建設樞紐城市之一——長沙陸港型國家物流樞紐,長沙新港迅速發展,着力加快構建聯通內外、交織成網、高效便捷的「通道+樞紐+網絡」物流運作體系,推動形成物流樞紐網絡框架和基礎支撐,為長沙經濟高質量發展奠定堅實基礎。

紅網時刻9月13日訊(記者 劉馳鋒 通訊員 洪琳)9月13日上午9點30分,自江蘇常熟始發,在武漢經「水水中轉」的300台觀致汽車在長沙新港卸載,這是商品車首次採用水路運輸方式進湘江。當天還有191台廣汽三菱汽車在新港碼頭裝船發往重慶。

長沙新港位於「一帶一部」關鍵節點和長江中游城市群中心,區位交通優勢突出,具有產業及市場雙重資源。今年6月18日滾裝碼頭開港以來,長沙新港已完成2000台車的作業,目前處於市場培育期,各大汽車主機廠均表示出了極大的興趣,調研團隊接踵而至。長沙新港三期建設中還包括進港鐵路專線一條,年內正式動工,竣工后可在港區內實現「水鐵公」無縫對接,港口功能進一步完善,成為長沙打造「國家交通物流中心」不可或缺的物流公共平台,為各大汽車主機廠提供高效、低碳、低成本、優質、安全、多樣化的專業物流服務,降低物流成本。

未來,隨着業務不斷開拓,長沙新港汽車滾裝碼頭將明顯提升港口在區域汽車集散物流中心布局中的地位,更好地服務區域經濟的發展,加快推進供給側結構性改革,發揮好主要港口的輻射和示範效應,助力汽車及工程機械產業轉型升級,助推我省水運綠色安全高質量發展,為我省推進長江經濟帶發展,融入「一帶一部」建設,實現創新引領、開放崛起作出應有的貢獻。

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